Áttekintés
A vasúti tranzit vontatási áramellátó rendszer egyenirányító egységeket használ az EMU-k egyenáramának biztosítására, így a harmonikusok elkerülhetetlenek.Ha a harmonikus tartalom túllép egy bizonyos tartományt, az károsíthatja a városi villamosenergia-rendszert.Ezen kívül a világítás, az UPS, a liftek főleg 3, 5, 7, 11, 13 és egyéb harmonikusokat állítanak elő.És a terhelési teljesítmény nagy, és a meddő teljesítmény is nagy.
A felharmonikusok a villamosenergia-rendszer relévédelmét és automata berendezéseit hibásan vagy megtagadják, ami közvetlenül veszélyezteti az elektromos hálózat biztonságos működését;különböző elektromos berendezések további veszteséget és hőt termelnek, a motorban pedig mechanikai rezgést és zajt kelt.A harmonikus áram az elektromos hálózatban van.mint egyfajta energia, végül a vezetékeken és a különféle elektromos berendezéseken fogyasztják el, ami növeli a veszteségeket, a túlzott meddőteljesítményt és a felharmonikusokat, ami a transzformátor veszteségeinek növekedését és a hatásfok csökkenését eredményezi, és a nagyfeszültségű oldalra kapcsolódik, ami nagyobb - léptékű áramminőségi problémák.
A világítóberendezések, az UPS-ek, a ventilátorok és a felvonók harmonikus áramokat generálnak, ami feszültségtorzulást okoz.Ugyanakkor a harmonikus áramok a transzformátoron keresztül kapcsolódnak a nagyfeszültségű oldalra.Az aktív szűrő (HYAPF) beszerelése után a szűrő ugyanolyan amplitúdójú, de az észlelt harmonikusokkal ellentétes fázisszögű kompenzáló áramot állít elő.Az elektromos hálózatot terhelési harmonikusokkal ellensúlyozzák, hogy elérjék a szűrés és az elektromos hálózat tisztításának célját, ami hatékonyan csökkentheti a berendezések meghibásodásának arányát.Az aktív teljesítményszűrők jobb teljesítményt nyújtanak, mint a hagyományos passzív szűrők, dinamikusan kompenzálják a harmonikusokat, és kevésbé hajlamosak a rezonanciára.
Sémarajz hivatkozás
Ügyfél eset
