Áttekintés
Az autógyártó műhelyek (présműhelyek, hegesztőműhelyek, összeszerelő műhelyek.) sok nemlineáris terhelést alkalmaznak, mint például elektromos hegesztőgépek, lézeres hegesztőgépek és nagy kapacitású induktív terhelések (főleg villanymotorok), Emiatt a terhelési áram erősödik. A műhely összes transzformátora komoly harmonikus árammal rendelkezik a 3., 5., 7., 9. és 11.A 400 V-os kisfeszültségű busz teljes feszültségtorzítási aránya több mint 5%, a teljes áramtorzítási arány (THD) pedig körülbelül 40%.A 400 V-os kisfeszültségű áramelosztó rendszer teljes feszültség-harmonikus torzítási aránya jelentősen meghaladja a szabványt, és az elektromos berendezések komoly harmonikus teljesítményéhez és a transzformátor veszteségéhez vezet.Ugyanakkor a műhelyben lévő összes transzformátor terhelőáramának komoly meddőteljesítmény-igénye van.Egyes transzformátorok átlagos teljesítménytényezője csak körülbelül 0,6, ami komoly teljesítményveszteséghez és a transzformátor kimeneti aktív teljesítményének súlyos hiányához vezet.A felharmonikusok interferenciája miatt a gépkocsi Fieldbus automatikus gyártórendszere nem tud normálisan működni.
Egy autógyártó fiókvállalat a HYSVGC intelligens energiaminőség átfogó felügyeleti eszközt és aktív teljesítményszűrő eszközt (APF) alkalmaz, hatékonyan és gyorsan kompenzálja a meddőteljesítményt, az átlagos teljesítménytényező elérheti a 0,98-at, és az összes harmonikus szűrhető a nemzeti szabványok szerint, amely javítja a transzformátor kihasználtságát, csökkenti a teljes elosztórendszer vonali fűtőértékét és csökkenti az elektromos alkatrészek meghibásodását.
Sémarajz hivatkozás
Ügyfél eset
